AVATR 11 2023 gemaak in China nuwe styl Luukse elektriese motors Luuks

1, buite-ontwerp

AVATR 11 word bedryf deur die globale ontwerpsentrum geleë in München, Duitsland, met "toekomssin" as die kernontwerpkonsep, en die algehele ontwerp volg die ontwerpbeginsels van gewaagde selfvertroue, emosionele intelligensie en dinamiese persoonlikheid.Sy ratse en kragtige voorkoms Ontwerp, wat 'n unieke estetiese sjarme toon.Die kombinasie van die ikoniese kromming hoofligte het skraal algehele lyne, wat die gesofistikeerdheid en skerpte in die baie vriendelike vooraansig-samestelling omskryf.Die sylyne is eenvoudig en elegant en vorm 'n uiters gladde en ratse silhoeët.Die twee vensterlyne smelt saam in 'n skerp V-vormige skerp hoek aan die agterkant van die bak, en wys sterk na die eindrand van die koepee-vormige C-pilaar, wat 'n unieke eggo vorm met die geronde agterwielboog.Die deurdringende agterligte is van gepaste breedte, helder en deursigtig, en tussen die omgekeerde trapesiumvormige agterruit en die stabiele onderste deel van die bak is die duidelike visuele hiërargie onvergeetlik.

2, konfigurasie parameters

AVATR 11 het 'n wielbasis van 2975 mm en 'n baklengte van 4880 mm, wat die middelvlak slim elektriese voertuigmark lei.Die aslengteverhouding is 0,61, wat naby die goue verhouding is;die liggaamswydte bereik 1970mm, en die hoogte is slegs 1601mm.Dit kan toegerus word met 22-duim/21-duim wiele met verskillende style.AVATR 11 is die eerste wat 'n 750V-hoëspanning-laaistelsel in die bedryf toepas.Die laaikrag kan tot 240kW bereik, en dit neem net 15 minute om die battery van 30% tot 80% te laai.Baie doeltreffend, sê heeltemal totsiens aan kilometers en laai angs.