Tans is 'n nuwe rondte van wetenskaplike en tegnologiese revolusie en industriële transformasie besig om te bloei, die integrasie van tegnologie op die gebied van motors en energie, vervoer, inligting en kommunikasie versnel, en elektrifisering, intelligensie en netwerke het die ontwikkelingstendens geword en tendens van die motorbedryf.Motorprodukvorms, verkeerspatrone en energieverbruikstrukture ondergaan diepgaande veranderinge, wat ongekende ontwikkelingsgeleenthede vir die nuwe energie-motorbedryf bied.Nuwe energievoertuie sluit in suiwer elektriese voertuie, elektriese motors met uitgebreide reeks, hibriede voertuie, brandstofsel elektriese voertuie, waterstofenjin voertuie, ens. Tans het China die wêreld se grootste nuwe energievoertuigmark geword.Van Januarie tot Oktober 2022 sal die produksie en verkope van nuwe energievoertuie onderskeidelik 5,485 miljoen en 5,28 miljoen wees, 'n jaar-tot-jaar toename van 1,1 keer, en die markaandeel sal 24% bereik.
1. Die regering het gunstige beleide ingestel
In onlangse jare het die regering 'n aantal beleide uitgereik om die ontwikkeling van nuwe energievoertuie te ondersteun, insluitend suiwer elektriese voertuie en inprophibriedvoertuie in China.Byvoorbeeld, in die "New Energy Vehicle Industry Development Plan (2021-2035)", word dit duidelik gestel dat die verkope van nuwe energievoertuie in my land ongeveer 20% van die totale verkope van nuwe voertuie in 2025 sal bereik. Die inleiding van die plan het die stroomop en stroomaf van die nuwe handelsmerk-energiebedryf in eie besit grootliks aangemoedig, en die bedryf het plofbare groeimomentum getoon.
2. Die vooruitgang van batterytegnologie bevorder die ontwikkeling van die bedryf
As die kernkomponent van nuwe energievoertuie, het die voortdurende verbetering van batterye die werkverrigting, veiligheid, lewensduur en vaarreeks van nuwe energievoertuie verbeter.Hierdie vordering verlig verbruikers se kommer oor die veiligheid van nuwe energievoertuie en kilometers-angs.Terselfdertyd help die stadiger tempo van batteryverval om die voertuigreeks te handhaaf en kliëntetevredenheid te verbeter.Die afname in batterykoste het die BOM-koste van nuwe energievoertuie geleidelik gelyk gemaak aan dié van brandstofvoertuie van dieselfde vlak.Die kostevoordeel van nuwe energievoertuie word uitgelig deur hul laer energieverbruikskoste.
3. Die verbetering van intelligente tegnologie bevorder die ontwikkeling van die bedryf
Met die voortdurende ontwikkeling van outonome bestuur, slim interkonneksie, OTA-tegnologie en die Internet van Dinge (IoT), is die waarde van voertuie herdefinieer.ADAS en outomatiese bestuurstegnologie besef die outomatiese stuur en intelligente rem van voertuie, en kan dalk die bestuurservaring van handvrye stuurwiel in die toekoms besef.Die slim kajuit is toegerus met 'n kunsmatige intelligensie-assistent in die motor, 'n persoonlike onderling gekoppelde vermaakstelsel, en 'n intelligente stembeheer en interaktiewe stelsel.OTA verskaf deurlopend funksionele opgraderings om 'n meer gevorderde slim reiservaring as brandstofvoertuie te bied.
4. Verbruikers se voorkeur vir nuwe energievoertuie het toegeneem
Nuwe energievoertuie kan meer vermenslikte binneruimte-uitleg, voortreflike bestuurservaring en laer voertuigkoste bied.Daarom word nuwe energievoertuie al hoe meer gewild as brandstofvoertuie, en word geleidelik deur verbruikers bevoordeel.In Mei 2022 het die Staatsraad 'n pakket maatreëls uitgereik om die ekonomie te stabiliseer, insluitend die optimalisering van die belegging, konstruksie en bedryfsmodus van nuwe energie-laaihoopfasiliteite, met die doel om 'n nasionale laainetwerk te bou wat woongebiede volledig dek en parkeerterreine bedryf, en die ontwikkeling van snelwegdiensgebiede en passasiersvervoerspilpunte te bespoedig.en ander laaigeriewe.Die verbetering van laaigeriewe het groot gerief aan verbruikers verskaf, en verbruikers se aanvaarding van nuwe energievoertuie het verder toegeneem.
Postyd: Jan-05-2023
