English
Search
SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China

Produkte

SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China Uitgestalde beeld
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China
  • SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China

SAIC MAXUS MIFV 9 MPV elektriese motor gemaak in China

Die MAXUS MIFA 9 is die wêreld se eerste volgrootte luukse slim suiwer elektriese MPV.Dit is amptelik vrygestel by die 2021 Guangzhou Auto Show op 19 November en amptelik gelys op 29 Junie 2022. SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 is toegerus met SAIC Group se nuwe generasie van intelligente en hoë-doeltreffende elektriese dryfstelsel en 90-grade ternêre litiumbattery .Dit neem L2 en UTOPILOT Youdao Zhitu hoëvlak intelligente aandryfstelsel aan om die 6-sitplek elektriese verstellingsmodel van die hele motor te ondersteun.Met die multidimensionele produkkrag van "uiters intelligente gemak, uiters intelligente buigsaamheid, uiters intelligente beheer, uiters intelligente veiligheid, uiters intelligente elegansie", sal dit die intelligente reislewe van baie mense in die toekoms besef.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkverkooppunte

●Voorkoms ontwerp

SAIC Datong MAXUS MIFA 9, wat die ontwerp-estetika van MIFA-konsepmotor herstel, is toegerus met 'n een-woord deurdringende minimalistiese visuele simbool koplamp, "Star River Halberd" agterligte, wye breedte, langrol driedubbele skerm, en die enigste " vloer-tot-plafon venster" op dieselfde vlak.

●Binnenshuise ontwerp

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 het 'n liggaamsgrootte van 5270 × 2000 × 1840mm, 'n wielbasis van 3200mm, en 'n netto hoogte van 1,3 meter.Opsionele sitplekuitleg, alle sitplekke ondersteun elektriese verstelling, rugleuning, beenrus, beweging voor en agter.Daarbenewens is ventilasie, verwarming, massering en ander funksies alles beskikbaar.As passasiers van sitplek in die motor verander, is hulle toegerus met dubbele OMS-biometriese stelsels, insluitend sithouding, omgewingsligte, musiek, ens.

●Dinamiese prestasie

Gebaseer op die nuwe generasie E2-argitektuur, is SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 toegerus met SAIC Group se nuwe generasie intelligente hoë-doeltreffende elektriese dryfstelsel en Ningde-era 90-grade ternêre litiumbattery.CLTC het 'n kruisafstand van meer as 560 km, 'n windweerstandskoëffisiënt van 0.29Cd, 'n kragverbruik van 17.1 grade per 100 km, en kan binne 30 minute vol gelaai word met 80% krag.

●Ekstra groot spasie

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 is toegerus met die bedryf se eerste driery-sitplek-eenknoppie-skakelfunksie, wat vinnig die gebruikstonele in die motor kan verander.As jy na die spasiemodus oorskakel, sal 2 of drie rye sitplekke in die motor outomaties na voor skuif, wat die maksimum bagasieruimspasie kan vrystel.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Ry het die grootste elektriese verstelbare spasie op dieselfde vlak.Selfs as die beenrus plat gelê word, sal dit nie die derde ry beïnvloed nie.

Auto elektries
Motor
Koop kar
Motor Elektries
Voertuig
Elektriese motor prys

SAIC MAXUS MIFV 9 Parameter

model van die voertuig SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Forest Seven Seater Edition SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Seven Seater Edition SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine vlagskip-uitgawe
Basiese voertuigparameters
Krag tipe: suiwer elektries suiwer elektries suiwer elektries
Die maksimum drywing van die voertuig (kW): 180 180 180
Die maksimum wringkrag van die voertuig (N m): 350 350 350
Amptelike maksimum spoed (km/h): 180 180 180
Vinnige laai tyd (ure): 0,5 0,5 0,5
Stadige laaityd (ure): 8.5 8.5 8.5
liggaam
Lengte (mm): 5270 5270 5270
Breedte (mm): 2000 2000 2000
Hoogte (mm): 1840 1840 1840
Asafstand (mm): 3200 3200 3200
Aantal deure (a): 5 5 5
Aantal sitplekke (stukke): 7 7 6
Bagasieruim volume (L): 1010.5-2179 1010.5-2179 1010.5-2179
Kerb gewig (kg): 2410 2570 2570
Benaderingshoek (°): 15 15 15
Vertrekhoek (°): 18 18 18
elektriese motor
Suiwer elektriese vaarafstand (km): 560 540 540
Motor tipe: Permanente magneet/sinchronies Permanente magneet/sinchronies Permanente magneet/sinchronies
Totale motorkrag (kW): 180 180 180
Motor totale wringkrag (N m): 350 350 350
Aantal motors: 1 1 1
Motor uitleg: Voorkant Voorkant Voorkant
Maksimum krag van die voorste motor (kW): 180 180 180
Maksimum wringkrag van die voormotor (N m): 350 350 350
Battery Tipe: Ternêre litiumbattery Ternêre litiumbattery Ternêre litiumbattery
Battery kapasiteit (kWh): 90 90 90
Kragverbruik per 100 kilometer (kWh/100km): 17.1 17.8 17.8
Laaiversoenbaarheid: Toegewyde laaihoop + publieke laaihoop Toegewyde laaihoop + publieke laaihoop Toegewyde laaihoop + publieke laaihoop
laai metode: Vinnige laai + stadige laai Vinnige laai + stadige laai Vinnige laai + stadige laai
Vinnige laai tyd (ure): 0,5 0,5 0,5
Stadige laaityd (ure): 8.5 8.5 8.5
Vinnige laai kapasiteit (%): 80 80 80
ratkas
Aantal ratte: 1 1 1
Ratkas tipe: enkelspoed elektriese voertuig enkelspoed elektriese voertuig enkelspoed elektriese voertuig
onderstel stuur
Rymodus: vooraandrywing vooraandrywing vooraandrywing
Liggaamstruktuur: Unibody Unibody Unibody
Kragstuur: elektriese bystand elektriese bystand elektriese bystand
Tipe voorvering: McPherson onafhanklike skorsing McPherson onafhanklike skorsing McPherson onafhanklike skorsing
Tipe agtervering: Vyf-skakel onafhanklike vering Vyf-skakel onafhanklike vering Vyf-skakel onafhanklike vering
wiel rem
Tipe voorrem: Geventileerde skyf Geventileerde skyf Geventileerde skyf
Tipe agterrem: skyf skyf skyf
Parkeerrem tipe: elektroniese handrem elektroniese handrem elektroniese handrem
Voorband spesifikasies: 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19
Agterband spesifikasies: 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19
Hub materiaal: aluminiumlegering aluminiumlegering aluminiumlegering
Veiligheids toerusting
Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: Hoof ●/Vice ● Hoof ●/Vice ● Hoof ●/Vice ●
Voor/agter sylugsakke: voor ●/agter- voor ●/agter- voor ●/agter-
Voor/agter kop gordyn lug: Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ●
Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie: ● ● ●
ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak: ● ● ●
Banddruk monitering toestel: ● Banddrukvertoning ● Banddrukvertoning ● Banddrukvertoning
Gaan voort ry met geen banddruk: ○ ● ●
Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): ● ● ●
remkragverspreiding ● ● ●
(EBD/CBC, ens.):
remhulp ● ● ●
(EBA/BAS/BA, ens.):
vastrapbeheer ● ● ●
(ASR/TCS/TRC, ens.):
voertuig stabiliteit beheer ● ● ●
(ESP/DSC/VSC ens.):
Parallelle hulp: ● ● ●
Laanvertrekwaarskuwingstelsel: ● ● ●
Baanhouhulp: ● ● ●
Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: ● ● ●
Outomatiese parkering: ● ● ●
Opdraande hulp: ● ● ●
Steil afdraande: ● ● ●
Sentrale sluiting in die motor: ● ● ●
afstandsbediening sleutel: ● ● ●
Sleutellose beginstelsel: ● ● ●
Sleutellose toegangstelsel: ● ● ●
Nagsig stelsel: - - -
Wenke vir moeg bestuur: ● ● ●
Liggaamsfunksie/konfigurasie
Tipe dakvenster: ● Gesegmenteerde elektriese sondak ● Gesegmenteerde elektriese sondak ● Gesegmenteerde elektriese sondak
Sy-skuifdeurvorm: ● Beide kante elektries ● Beide kante elektries ● Beide kante elektries
Elektriese bak: ● ● ●
Induksie romp: ● ● ●
Afstand begin funksie: ● ● ●
In-motor kenmerke/konfigurasie
Stuurwiel materiaal: ● leer ● leer ● leer
Stuurwiel posisie aanpassing: ● op en af ● op en af ● op en af
● voor en na ● voor en na ● voor en na
Multifunksionele stuurwiel: ● ● ●
Stuurwiel verwarming: - ● ●
Parkeersensor voor/agter: Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ●
Bestuurshulpvideo: ● 360-grade panoramiese beeld ● 360-grade panoramiese beeld ● 360-grade panoramiese beeld
Omgekeerde voertuig kant waarskuwingstelsel: ● ● ●
Cruise stelsel: ● Volspoed-aanpasbare vaart ● Volspoed-aanpasbare vaart ● Volspoed-aanpasbare vaart
Rymoduswisseling: ● Standaard/Gemak ● Standaard/Gemak ● Standaard/Gemak
● sport ● sport ● sport
● ekonomie ● ekonomie ● ekonomie
Outomatiese parkering in plek: ○ ● ●
Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: ● 12V ● 12V ● 12V
● 220/230V ● 220/230V ● 220/230V
Ritrekenaarskerm: ● ● ●
Volledige LCD-instrumentpaneel: ● ● ●
LCD instrument grootte: ● 10,25 duim ● 10,25 duim ● 10,25 duim
HUD head-up digitale vertoning: ○ ● ●
Ingeboude ry-opnemer: ● ● ●
Selfoon draadlose laai funksie: ● voorste ry ● voorste ry ● voorste ry
sitplek konfigurasie
Sitplek materiaal: ● egte leer ● egte leer ● egte leer
Bestuurdersitplek verstelrigting: ● Verstelling voor en agter ● Verstelling voor en agter ● Verstelling voor en agter
● Rugleuningverstelling ● Rugleuningverstelling ● Rugleuningverstelling
● hoogte verstelling ● hoogte verstelling ● hoogte verstelling
● Lumbale ondersteuning ● Lumbale ondersteuning ● Lumbale ondersteuning
Verstellingsrigting van passasiersitplek: ● Verstelling voor en agter ● Verstelling voor en agter ● Verstelling voor en agter
● Rugleuningverstelling ● Rugleuningverstelling ● Rugleuningverstelling
● Lumbale ondersteuning ● Lumbale ondersteuning ● Lumbale ondersteuning
Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: hoof ●/sub- Hoof ●/Vice ● Hoof ●/Vice ●
Voorsitplek funksies: - ● Verhitting ● Verhitting
● ventilasie ● ventilasie
● Massering ● Massering
Elektriese sitplek geheue: ○ tweede ry ● Bestuurdersitplek ● Bestuurdersitplek
● Byvlieëniersitplek ● Byvlieëniersitplek
● tweede ry ● tweede ry
Verstelbare knoppies in die agterste ry van die medevlieënier (baasknoppie): ● ● ●
Tweede ry sitplek verstelling rigting: ● Verstelling voor en agter ● Verstelling voor en agter ● Verstelling voor en agter
● Rugleuningverstelling ● Rugleuningverstelling ● Rugleuningverstelling
● Lumbale ondersteuning ● Lumbale ondersteuning ● Lumbale ondersteuning
● Beenrusverstelling ● Beenrusverstelling ● Beenrusverstelling
○ links en regs verstelling ● links en regs verstelling ● links en regs verstelling
Elektriese verstelling van die tweede ry sitplekke: ● ● ●
Tweede ry sitplek funksies: ● Verhitting ● Verhitting ● Verhitting
● ventilasie ● ventilasie ● ventilasie
● Massering ● Massering ● Massering
Die tweede ry klein tafelborde: ○ ● ●
Tweede ry individuele sitplekke: ● ● ●
Derde ry sitplekke: 3 sitplekke 3 sitplekke 2 sitplekke
Hoe om die agtersitplekke op te vou: ● Kan afgeskaal word ● Kan afgeskaal word -
Voor/agter middel armleuning: Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ●
Agterste bekerhouer: ● ● ●
multimedia konfigurasie
GPS-navigasiestelsel: ● ● ●
Voertuiginligtingdiens: ● ● ●
Navigasie verkeersinligting vertoon: ● ● ●
Middelkonsole LCD-skerm: ● Raak LCD-skerm ● Raak LCD-skerm ● Raak LCD-skerm
Middelkonsole LCD-skermgrootte: ● 12,3 duim ● 12,3 duim ● 12,3 duim
Bluetooth/motorfoon: ● ● ●
Selfoon interkonneksie/kartering: ● OTA-opgradering ● OTA-opgradering ● OTA-opgradering
stembeheer: ● Kan multimediastelsel beheer ● Kan multimediastelsel beheer ● Kan multimediastelsel beheer
● Beheerde navigasie ● Beheerde navigasie ● Beheerde navigasie
● kan die telefoon beheer ● kan die telefoon beheer ● kan die telefoon beheer
● Beheerbare lugversorger ● Beheerbare lugversorger ● Beheerbare lugversorger
● Beheerbare sondak ● Beheerbare sondak ● Beheerbare sondak
Internet van voertuie: ● ● ●
Agter LCD-skerm: ○ ● ●
Agter beheer multimedia: ○ ● ●
Eksterne oudio-koppelvlak: ● USB ● USB ● USB
●Tipe-C ●Tipe-C ●Tipe-C
USB/Type-C-koppelvlak: ● 2 in die voorste ry / 4 in die agterste ry ● 2 in die voorste ry / 7 in die agterste ry ● 2 in die voorste ry / 7 in die agterste ry
Oudio handelsmerk: ● JBL ● JBL ● JBL
Aantal sprekers (eenhede): ● 12 sprekers ● 12 sprekers ● 12 sprekers
beligting konfigurasie
Laestraal ligbron: ● LED's ● LED's ● LED's
Hoë straal ligbron: ● LED's ● LED's ● LED's
Dagryligte: ● ● ●
Aanpasbare ver en naby lig: ● ● ●
Hoofligte skakel outomaties aan en af: ● ● ●
Hooflighoogte verstelbaar: ● ● ●
Omgewingsbeligting in die motor: ● 64 kleure ● 64 kleure ● 64 kleure
Vensters en spieëls
Elektriese vensters voor/agter: Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ● Voor ●/Agter ●
Venster een-knoppie-hysfunksie: ● Vol motor ● Vol motor ● Vol motor
Venster anti-knyp funksie: ● ● ●
Buitespieël funksie: ● Elektriese verstelling ● Elektriese verstelling ● Elektriese verstelling
● Elektriese vou ● Elektriese vou ● Elektriese vou
● Spieëlverhitting ● Spieëlverhitting ● Spieëlverhitting
● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word ● Spieël geheue ● Spieël geheue
  ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word
Binne truspieël funksie: ● Outomatiese anti-glans ● Outomatiese anti-glans ● Outomatiese anti-glans
○ Stroommedia truspieël ● Stroommedia truspieël ● Stroommedia truspieël
Agterkant privaatheid glas: ● ● ●
Binnespieëltjie: ● Hoofbestuurposisie + ligte ● Hoofbestuurposisie + ligte ● Hoofbestuurposisie + ligte
● Passasiersitplek + ligte ● Passasiersitplek + ligte ● Passasiersitplek + ligte
Voorste sensor veër: ● ● ●
Agter veër: ● ● ●
lugversorger/yskas
Lugversorger temperatuur beheer metode: ● outomatiese lugversorging ● outomatiese lugversorging ● outomatiese lugversorging
Temperatuur sone beheer: ● ● ●
Agter uitlaat: ● ● ●
Agter onafhanklike lugversorger: ● ● ●
Motor lug suiweraar: ● ● ●
PM2.5-filter of stuifmeelfilter: ● ● ●
kleur
Opsionele liggaamskleur Swart/Rui Xueqing Swart/Rui Xueqing Swart/Rui Xueqing
■pêrelwit ■pêrelwit ■pêrelwit
■Dinasty Red ■Dinasty Red ■Dinasty Red
■mika blou ■mika blou ■mika blou
swart/meteorietgrys swart/meteorietgrys swart/meteorietgrys
■obsidiaan swart ■obsidiaan swart ■obsidiaan swart
Beskikbare binnekleure ■sterre nagblou ■sterre nagblou ■sterre nagblou
■suiwer swart ■Tianshuiqing ■Tianshuiqing
  ■suiwer swart ■suiwer swart

Populêre Wetenskap Kennis

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 is die eerste wat hoëprestasie-dubbelkern-samewerkingstegnologie 8666 deur Qualcomm 8155 en MediaTek aanvaar.Wat interaktiewe ervaring betref, kan dit tien skerms van interaksie en naatlose skakels van verskeie inligting bring.Daarbenewens het dit ook DMS en dubbele OMS seën, wat nie-sensitiewe herkenning kan realiseer.Die L2 en UTOPILOT Youdao Zhitu hoëvlak intelligente bestuurstelsels wat deur SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 gedra word, is self ontwikkel deur SAIC Group en is alle veld-georiënteerde geassisteerde bestuurstelsels.Verskaf modules soos smal padverkeer en gratis parkering, en help bestuurders om hindernisse aan beide kante te vermy deur 'n hoë-resolusie visuele persepsiestelsel.Die toevallige parkeerstelsel kan ook die 150 ㎡ omgewing rondom die voertuig te alle tye skandeer en monitor, selfs al is daar geen parkeerlyn nie, kan die voertuig in ooreenstemming geparkeer word.Boonop kan die nuwe generasie spinnekop-slim bestuurplatform ook punt-tot-punt-gesteunde bestuur realiseer, selfs in scenario's soos outomatiese baanwisseling, toegangsoprit en noodvermyding, kan dit ook hoëvlakkorrespondensie bereik en bestuursveiligheid verbeter.

  • Vorige:
  • Volgende:
    • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

    Verwante Produkte

    Druk enter om te soek of ESC om toe te maak