Produkte
BMW i3 2023 nuwe styl Luukse nuwe energie voertuie ev motor
Produkverkooppunte
● Dinamiese stelsel
Die i3 sal agterwielaandrywing hê, maar dit is nog onduidelik of die kleinste i 'n hibriede of 'n elektriese motor sal wees.As laasgenoemde, sal die motor 'n maksimum kraglewering van meer as 100 kilowatt (134 bhp/ 136 PS) kan lewer, met die 0-60 MPH versnelling wat na verwagting binne ongeveer 10 sekondes voltooi sal wees, wat dit 'n maksimum reeks van amper 100 myl.Dit word deur BMW beskryf as 'n futuristiese premiummodel.
● Prestasie-aspek
Die BMW i3-konsepmotor versnel 0-60 km/h in minder as 4 sekondes en 0-100 km/h in sowat 8 sekondes.Dit kan tot 257 km op 'n enkele lading ry en 'n topspoed van 160 km/h bereik.Dit neem minder as agt sekondes vir 'n motor om van stilstand tot 100 kilometer per uur te versnel.
● Voorkomsaspek
Kleiner aluminium wiele word gebruik.Binne is die interieurontwerp van die nuwe BMW i3 baie soos dié van die MINI Clubman, met die klem op praktiese.Daar word gerapporteer dat die nuwe BMW i3-produksiemodel 'n skerper ontwerp het.
● Gewig aspek
Die nuwe BMW i3 het 'n herwerkmassa van net 2,755 pond.Volgens die ontleding, as die massavervaardigde BMW i3 dieselfde tegnologie en konfigurasievlak as die konsepmotor kan handhaaf, is daar geen twyfel dat BMW i3 die maatstafproduk in hierdie marksegment sal word nie, wat die voordeel baie duidelik sal wees .
BMW i3-parameter
| motor model | BMW Brilliance i3 2022 |
| Lengte x breedte x hoogte (mm): | |
| Asafstand (mm): | 2966 |
| Krag tipe: | suiwer elektries |
| Die maksimum drywing van die voertuig (kW): | 250 |
| Amptelike maksimum spoed (km/h): | 180 |
| liggaam | |
| Lengte (mm): | 4872 |
| Breedte (mm): | 1846 |
| Hoogte (mm): | 1481 |
| Asafstand (mm): | 2966 |
| Aantal deure (a): | 4 |
| Aantal sitplekke (stukke): | 5 |
| Bagasieruim volume (L): | 410 |
| Kerb gewig (kg): | 2087 |
| Benaderingshoek (°): | 16 |
| Totale motorkrag (kW): | |
| Aantal motors: | 1 |
| Motor uitleg: | agter |
| Die maksimum krag van die agterste motor (kW): | 250 |
| Laaiversoenbaarheid: | |
| Aantal ratte: | 1 |
| Ratkas tipe: | enkelspoed elektriese voertuig |
| Rymodus: | agteraandrywing |
| Liggaamstruktuur: | |
| Kragstuur: | elektriese bystand |
| Tipe voorvering: | Dubbele kogelgewrig veer demping stut vooras |
| Tipe agtervering: | Multi-skakel onafhanklike vering |
| Tipe voorrem: | Geventileerde skyf |
| Tipe agterrem: | |
| Parkeerrem tipe: | elektroniese handrem |
| Voorband spesifikasies: | 225/45 R19 |
| Agterband spesifikasies: | 245/40 R19 |
| Hub materiaal: | aluminiumlegering |
| Reserveband spesifikasies: | geen |
| Agter sitplekgordel lugsakke: | |
| Passiewe voetgangerbeskerming: | ● |
| ● | |
| ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak: | ● |
| Banddruk monitering toestel: | ● Banddrukvertoning |
| Gaan voort ry met geen banddruk: | ● |
| Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): | ● |
| remkragverspreiding | ● |
| remhulp | ● |
| (EBA/BAS/BA, ens.): | |
| vastrapbeheer | ● |
| voertuig stabiliteit beheer | ● |
| Laanvertrekwaarskuwingstelsel: | ● |
| Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: | ● |
| Outomatiese parkering: | ● |
| Opdraande hulp: | ● |
| Steil afdraande: | |
| Sentrale sluiting in die motor: | ● |
| afstandsbediening sleutel: | ● |
| Sleutellose beginstelsel: | ● |
| Tipe dakvenster: | ● Oopmaakbare panoramiese sondak |
| Aktiewe geslote luginlaatrooster: | ● |
| Afstand begin funksie: | |
| Stuurwiel materiaal: | ● egte leer |
| Stuurwiel posisie aanpassing: | ● op en af |
| ● voor en na | |
| Multifunksionele stuurwiel: | |
| Parkeersensor voor/agter: | Voor ●/Agter ● |
| ● Omgekeerde beeld | |
| Cruise stelsel: | ● spoedbeheer |
| Rymoduswisseling: | ● Standaard/Gemak |
| ● oefening | |
| ● ekonomie | |
| Outomatiese parkering in plek: | |
| Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: | ● 12V |
| Ritrekenaarskerm: | ● |
| Volledige LCD-instrumentpaneel: | ● |
| LCD instrument grootte: | ● 12,3 duim |
| Sitplek materiaal: | ● nagemaakte leer |
| Bestuurdersitplek verstelrigting: | ● Verstelling voor en agter |
| ● Rugleuningverstelling | |
| ● hoogte verstelling | |
| ● Beenrusverstelling | |
| Verstellingsrigting van passasiersitplek: | ● Verstelling voor en agter |
| ● Rugleuningverstelling | |
| ● hoogte verstelling | |
| ● Beenrusverstelling | |
| Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: | Hoof ●/Vice ● |
| Elektriese sitplek geheue: | ● Bestuurdersitplek |
| Voor/agter middel armleuning: | Voor ●/Agter ● |
| Agterste bekerhouer: | ● |
| GPS-navigasiestelsel: | ● |
| Voertuiginligtingdiens: | ● |
| Navigasie verkeersinligting vertoon: | ● |
| Middelkonsole LCD-skerm: | ● Raak LCD-skerm |
| Middelkonsole LCD-skermgrootte: | ● 14,9 duim |
| Bluetooth/motorfoon: | ● |
| Selfoon interkonneksie/kartering: | ● Ondersteun Apple CarPlay |
| ● Ondersteun Baidu CarLife | |
| ● OTA-opgradering | |
| stembeheer: | ● Kan multimediastelsel beheer |
| ● Beheerde navigasie | |
| ● kan die telefoon beheer | |
| ● Beheerbare lugversorger | |
| Internet van voertuie: | ● |
| Eksterne oudio-koppelvlak: | ● USB |
| ●Tipe-C | |
| USB/Type-C-koppelvlak: | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry |
| Omgewingsbeligting in die motor: | ● veelkleurig |
| Elektriese vensters voor/agter: | Voor ●/Agter ● |
| Venster een-knoppie-hysfunksie: | ● Vol motor |
| Venster anti-knyp funksie: | ● |
| Binnespieëltjie: | ● Hoofbestuurposisie + ligte |
| ● Passasiersitplek + ligte | |
| Voorste sensor veër: | ● |
| Lugversorger temperatuur beheer metode: | ● outomatiese lugversorging |
| Temperatuur sone beheer: | ● |
| Agter uitlaat: | ● |
| Agter onafhanklike lugversorger: | ● |
| PM2.5-filter of stuifmeelfilter: | ● |
Populêre Wetenskap Kennis
Die i3, ook bekend as die MegaCity-model, het 30 000 eenhede verkoop in sy eerste jaar op die mark in 2014. En BMW het sy nuwe "i"-subhandelsmerk bekend gestel.
In Februarie 2011 het BMW sy nuwe subhandelsmerk BMW i by sy Duitse hoofkwartier bekend gestel, wat die jongste vierde handelsmerk van BMW Group na BMW, MINI en Rolls Royce is.Kort ná die bekendstelling van die i-handelsmerk het BMW twee nuwe modelle van die i-handelsmerk vrygestel -- i3 en i8.Aan die einde van November 2014 is die motor aangewys as een van die tydskrif Time se 25 beste uitvindings van 2014, en noem dit "die motor wat elektriese motors ongelooflik maak."Op 18 Desember 2019, volgens die amptelike inligting van BMW Group, sal die I-reeks model BMW i3 amptelik in 2024 gestaak word. [1]
Op 31 Maart 2022 is die nuwe BMW i3 amptelik bekend gestel.Die nuwe motor is geposisioneer as 'n middelslag suiwer elektriese sedan, wat ook BMW Brilliance se eerste suiwer elektriese sedan is, met 'n reikafstand van 526 kilometer onder die CLTC-standaard.
