Produkte
BWM i7 warm uitverkoping Hoë Kwaliteit Luukse sportmotors ev motor
Produkverkooppunte
● Binneruimte
Binne beskik die motor ook oor die gesin se nuutste ontwerp, ’n drywende geboë skerm wat die 12,3-duim-paneelbord met ’n 14,9-duim-raaksensitiewe sentrale skerm verbind.Die 8ste generasie BMW iDrive-stelsel is ingebou om die interaktiewe bestuurservaring verder te verbeter.Daarbenewens het die sitplek van hierdie motor ook 'n goeie ondersteuning, met die panoramiese afdak van hierdie motor, die voertuig rit meer luuks.
● voorkoms
Die middellyn van die voertuig is relatief glad, die middellyn-ontwerp wat van voor na agter strek, met die lae windweerstand van die motorvelling, lyk meer dinamies.Dit het ook 'n versteekte deurhandvatsel aan die kant en 'n minimalistiese agterkant.Afmetings, die nuwe motor lengte breedte hoogte van 5391/1950/1548 mm, asafstand 3215 mm, die motor rit is relatief ruim.
● reeks
Met 'n dieselhoogte van slegs 110 mm het die BMW i7 'n netto kapasiteit van 101,7 kW · h.Gekombineer met die 5de generasie BMW eDrive elektriese aandryfstelsel, behaal dit 'n minimum energieverbruik van 17,9 kW/h vir 100 km en 'n maksimum ryafstand van 650 km onder CLTC-standaarde (BMW i7 eDrive50L-ryreeks van meer as 600 km), wat die bekommernis van " reeks angs".
● Intelligente beheer
Dit word diep weerspieël in die innoverende suiwer elektriese BMW i7 toegerus met die opgegradeerde BMW intelligente persoonlike assistent-funksie.Die ses emosionele visuele ontwerp: vreugde, slim, selfversekerd, gefokus, kalm en verward, om gebruikers 'n meer emosionele interaktiewe ervaring te gee.Boonop ondersteun die nuwe BMW Smart Personal Assistant ontwaking voor en agter en voeg verskeie nuwe funksies by, insluitend die oop- en toemaak van deure en die aktivering van aangewese sitplekmasserings.
BMW i7 parameter
| motor model | BMW (invoer) i7 2023 |
| Amptelike maksimum spoed (km/h): | |
| Amptelike 0-100 versnelling(e): | 4.7 |
| Vinnige laai tyd (ure): | 0,93 |
| Stadige laaityd (ure): | 10.5 |
| Suiwer elektriese vaarafstand (km): | 650 |
| liggaam | |
| Lengte (mm): | 5391 |
| Breedte (mm): | 1950 |
| Hoogte (mm): | 1548 |
| Asafstand (mm): | 3215 |
| Aantal deure (a): | |
| Aantal sitplekke (stukke): | 5 |
| Bagasieruim volume (L): | 500 |
| Kerb gewig (kg): | |
| Totale motorkrag (kW): | 400 |
| Motor totale wringkrag (N m): | 745 |
| Aantal motors: | |
| Motor uitleg: | voor + agter |
| Maksimum krag van die voorste motor (kW): | 190 |
| Maksimum wringkrag van die voormotor (N m): | 365 |
| Die maksimum krag van die agterste motor (kW): | 230 |
| Maksimum wringkrag van die agterste motor (N m): | 380 |
| Battery Tipe: | Ternêre litiumbattery |
| Battery kapasiteit (kWh): | 105,7 |
| Kragverbruik per 100 kilometer (kWh/100km): | |
| laai metode: | Vinnige laai + stadige laai |
| Vinnige laai tyd (ure): | 0,93 |
| Stadige laaityd (ure): | 10.5 |
| Vinnige laai kapasiteit (%): | 80 |
| Oordragkas (vierwielaangedrewe) tipe: | Elektriese vierwielaandrywing |
| Kragstuur: | elektriese bystand |
| Tipe voorvering: | Dubbele kogelgewrig veer demping stut vooras |
| Tipe agtervering: | Multi-skakel onafhanklike vering |
| Verstelbare vering: | ● sagte en harde verstelling |
| ● hoogte verstelling | |
| Lugvering: | ● |
| Waad-waarnemingstelsel: | |
| wiel rem | |
| Tipe voorrem: | Geventileerde skyf |
| Geventileerde skyf | |
| Parkeerrem tipe: | elektroniese handrem |
| Voorband spesifikasies: | 255/40 R21 |
| Agterband spesifikasies: | 285/35 R21 |
| Hub materiaal: | aluminiumlegering |
| Reserveband spesifikasies: | geen |
| Veiligheids toerusting | |
| Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: | Hoof ●/Vice ● |
| Voor/agter sylugsakke: | |
| Voor/agter kop gordyn lug: | Voor ●/Agter ● |
| Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie: | ● |
| ● | |
| ● Banddrukvertoning | |
| Gaan voort ry met geen banddruk: | ● |
| Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): | ● |
| remkragverspreiding | ● |
| (EBD/CBC, ens.): | |
| remhulp | ● |
| (EBA/BAS/BA, ens.): | |
| vastrapbeheer | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ens.): | |
| voertuig stabiliteit beheer | ● |
| (ESP/DSC/VSC ens.): | |
| Parallelle hulp: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Padverkeerstekenherkenning: | ● |
| Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: | ● |
| ● | |
| ● | |
| Steil afdraande: | ● |
| Sentrale sluiting in die motor: | ● |
| afstandsbediening sleutel: | |
| Sleutellose beginstelsel: | ● |
| Sleutellose toegangstelsel: | ● |
| Wenke vir moeg bestuur: | ● |
| Tipe dakvenster: | ● Onoopmaakbare panoramiese sondak |
| Sportvoorkomspakket: | |
| Elektriese suigdeur: | ● Vol motor |
| Elektriese bak: | ● |
| Induksie romp: | ● |
| ● | |
| Stuurwiel materiaal: | ● egte leer |
| Stuurwiel posisie aanpassing: | ● op en af |
| ● voor en na | |
| Elektriese stuurwiel verstelling: | |
| Multifunksionele stuurwiel: | ● |
| Stuurwiel verwarming: | ● |
| Stuurwiel geheue: | ● |
| Parkeersensor voor/agter: | Voor ●/Agter ● |
| Bestuurshulpvideo: | ● 360-grade panoramiese beeld |
| Omgekeerde voertuig kant waarskuwingstelsel: | ● |
| Cruise stelsel: | ● Volspoed-aanpasbare vaart |
| ● Ondersteunde bestuur vlak L2 | |
| Rymoduswisseling: | ● Standaard/Gemak |
| ● oefening | |
| ● ekonomie | |
| ● Pasgemaak | |
| Outomatiese parkering in plek: | ● |
| Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: | ● 12V |
| Ritrekenaarskerm: | ● |
| Volledige LCD-instrumentpaneel: | ● |
| LCD instrument grootte: | ● 12,3 duim |
| HUD head-up digitale vertoning: | ● |
| Ingeboude ry-opnemer: | ● |
| Selfoon draadlose laai funksie: | ● voorste ry |
| GPS-navigasiestelsel: | ● |
| Voertuiginligtingdiens: | ● |
| Navigasie verkeersinligting vertoon: | ● |
| Middelkonsole LCD-skerm: | ● Raak LCD-skerm |
| Middelkonsole LCD-skermgrootte: | ● 14,9 duim |
| Bluetooth/motorfoon: | ● |
| Selfoon interkonneksie/kartering: | ● Ondersteun Apple CarPlay |
| ● OTA-opgradering | |
| stembeheer: | ● Kan multimediastelsel beheer |
| ● Beheerde navigasie | |
| ● kan die telefoon beheer | |
| ● Beheerbare lugversorger | |
| Gebaarbeheer: | ● |
| Internet van voertuie: | ● |
| Motor TV: | ● |
| Agter LCD-skerm: | ● |
| Agter beheer multimedia: | ● |
| Eksterne oudio-koppelvlak: | ● HDMI |
| ●Tipe-C | |
| USB/Type-C-koppelvlak: | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry |
| Oudio handelsmerk: | ● Bowers & Wilkins |
| Aantal sprekers (eenhede): | ● 36 sprekers |
| Laestraal ligbron: | ● LED's |
| Hoë straal ligbron: | ● Laser |
| Dagryligte: | ● |
| Aanpasbare ver en naby lig: | ● |
| Hoofligte skakel outomaties aan en af: | ● |
| Opvolgverstelling van hoofligte: | ● |
| Hooflighoogte verstelbaar: | ● |
| Omgewingsbeligting in die motor: | ● veelkleurig |
| Elektriese vensters voor/agter: | Voor ●/Agter ● |
| Venster een-knoppie-hysfunksie: | ● Vol motor |
| Venster anti-knyp funksie: | ● |
| Lugversorger temperatuur beheer metode: | ● outomatiese lugversorging |
| Temperatuur sone beheer: | ● |
| Agter uitlaat: | ● |
| Agter onafhanklike lugversorger: | ● |
| PM2.5-filter of stuifmeelfilter: | ● |
Populêre Wetenskap Kennis
BMW Group het oor die jare merkwaardige prestasies in die Chinese mark behaal, veral die 7-reeks, wat die maatstaf en vlagskip van brandstofmotors verteenwoordig.Wat is die nuwe era van elektrifisering, wat is die elektriese era van digitale, op hierdie vraag het BMW sy eie antwoord gegee.
Die innoverende suiwer elektriese BMW i7, wat op 9 Desember bekend gestel is, verteenwoordig die vlagskip van die elektriese era en die vlagskip van digitalisering.Dit gee mense ’n vars en vars gevoel, wat BMW se unieke begrip van elektrifisering bewys.Dit wys ook vir ons van hierdie eeu-oue luukse handelsmerk sy sterk transformasie- en innovasievermoë in die era van elektrifisering en digitalisering.
Spesifiek, BMW het 'n nuwe era van elektrifisering en digitalisering betree.
