1, voorkomsontwerp
Wat voorkoms betref, neem Changan se UNI-K nuwe motor die ontwerpelemente van die Vision-V-konsepmotor as geheel aan, en dit is vol konsep.Die LED-dagryligte is hoogs herkenbaar, en die ontwerp is geïnspireer deur die drietand-vorm van die ruimteskip.Boonop is die ontwerp van die kantlose mediumroosterrooster vol wetenskapfiksie, wat beteken dit breek deur die eeu-oue tradisionele sierroosterontwerp van motors.Die binnekant neem 'n diamantvormige afschuining aan met behulp van 'n parametriese tegniek, wat van die vier kante na die middel-LOGO fokus, wat dit 'n gevoel gee van gereed om te gaan.Die sierroosterstroke van die onderste sierrooster is ontwerp om na die middel toe te konvergeer, wat saam met die voorste graaf help om die lugvloei voor te kanaliseer.Daarbenewens kan die ACC-aanpasbare kruissonde in die middel van die onderste sierrooster gesien word.Wat grootte betref, is sy lengte, breedte en hoogte onderskeidelik 4865/1948/1690 (1700) mm, en sy wielbasis is 2890 mm.Dit is 'n standaard mediumgrootte SUV-bak.
2、 Binne-passing
In die binneruim gee UNI-K baie aandag aan die sitplekke.Die voorste en agterste nul-swaartekragsitplekke toegedraai in NAPPA-tekstuurmateriaal, die agtersitplekke met twee hoekverstellings van 29° en 34°, en die ruim agterspasie verseker dat passasiers altyd gemaklik is.Postuur om moegheid te verminder wat veroorsaak word deur lang tydperke te sit.Leapfrog ultra-wye plat vloer agterry ontwerp, die eerste van sy eie handelsmerkmodelle, laat voete plat geplaas word, en maak dit ook makliker vir passasiers in die middel om in en uit te gaan
3, kragstelsel
Wat krag betref, is Changan UNI-K toegerus met 'n nuwe generasie Blue Whale 2.0T turbo-aangejaagde enjin met 'n maksimum krag van 233 perdekrag en 'n piekwringkrag van 390 Nm.Wat ratkas betref, pas dit by die Aisin 8AT-ratkas.Boonop sal dit ook 'n tydige vierwielaandrywingstelsel bied vir verbruikers om te kies.Wat die onderstel betref, is dit toegerus met 'n voorste MacPherson en agterste veelskakelveringstruktuur.
4、 Intelligente netwerkverbinding
Wat slim interkonneksie betref, neem UNI-K 'n splinternuwe 3+1 slim vierdubbele skermontwerp aan.Vooraanstaande AR-verbetering maak volskerm-instrumentnavigasie moontlik, wat bestuurders toelaat om nie meer kruisings te mis of die verkeerde baan te kies nie.UNI se "kern" ultravinnige rekenaarplatform is toegerus met 'n hoëkragskyfie, wat slegs 4,7 sekondes neem om te begin en het 'n rekenaarkrag wat 2,2 keer dié van sy eweknieë is.HKUST Xunfei se vol-scenario intelligente steminteraksiestelsel kan die klankbron opspoor, of dit nou die medevlieënier of die agterste ry is, dit kan outomaties pasgemaakte dienste verkry.Die DMS-bestuurder-moegheidsmoniteringstelsel identifiseer die frekwensie van flikker en gaap, bepaal die vlak van moegheidbestuur, en gebruik stemwaarskuwings, musiek om te verfris en ander metodes om moegheidsingryping te verskaf.
model van die voertuig | Changan Automobile UNI-K 2021 model 2.0T luukse model |
Basiese voertuigparameters | |
Liggaamsvorm: | 5-deur 5-sitplek SUV |
Lengte x breedte x hoogte (mm): | 4865x1948x1690 |
Krag tipe: | petrolenjin |
Die maksimum drywing van die voertuig (kW): | 171 |
Die maksimum wringkrag van die voertuig (N m): | 390 |
Amptelike maksimum spoed (km/h): | 200 |
enjin: | 2.0T 233 perdekrag L4 |
ratkas: | 8-spoed handrat |
liggaam | |
Asafstand (mm): | 2890 |
Aantal deure (a): | 5 |
Aantal sitplekke (stukke): | 5 |
Brandstoftenk kapasiteit (L): | 70 |
Minimum grondvryhoogte (mm): | 173 |
enjin | |
enjin model: | JL486ZQ5 |
Verplasing (L): | 2 |
Silindervolume (cc): | 1998 |
Inname vorm: | turbo aangejaag |
Aantal silinders (stukke): | 4 |
Silinder rangskikking: | In lyn |
Aantal kleppe per silinder (stukke): | 4 |
Klepstruktuur: | dubbel bokoste |
Maksimum perdekrag (ps): | 233 |
Maksimum drywing (kW/rpm): | 171,0/5500 |
Maksimum wringkrag (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
brandstof: | nr 92 petrol |
Brandstoftoevoermetode: | direkte inspuiting |
Silinderkop materiaal: | aluminiumlegering |
Silinder materiaal: | gietyster |
Emissiestandaarde: | Land VI |
ratkas | |
Aantal ratte: | 8 |
Ratkas tipe: | Handleiding |
onderstel stuur | |
Rymodus: | vooraandrywing |
Liggaamstruktuur: | Unibody |
Kragstuur: | elektriese bystand |
Tipe voorvering: | McPherson onafhanklike skorsing |
Tipe agtervering: | Multi-skakel onafhanklike vering |
wiel rem | |
Tipe voorrem: | Geventileerde skyf |
Tipe agterrem: | skyf |
Parkeerrem tipe: | elektroniese handrem |
Voorband spesifikasies: | 255/55 R19 |
Agterband spesifikasies: | 255/55 R19 |
Hub materiaal: | aluminiumlegering |
Reserveband spesifikasies: | Gedeeltelike noodband |
Veiligheids toerusting | |
Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: | Hoof ●/Vice ● |
Voor/agter sylugsakke: | voor ●/agter- |
Voor/agter kop gordyn lug: | Voor ●/Agter ● |
Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie: | ● |
ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak: | ● |
Banddruk monitering toestel: | ● Banddrukvertoning |
Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): | ● |
remkragverspreiding | ● |
(EBD/CBC, ens.): | |
remhulp | ● |
(EBA/BAS/BA, ens.): | |
vastrapbeheer | ● |
(ASR/TCS/TRC, ens.): | |
voertuig stabiliteit beheer | ● |
(ESP/DSC/VSC ens.): | |
Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: | ● |
Outomatiese parkering: | ● |
Opdraande hulp: | ● |
Steil afdraande: | ● |
Elektroniese enjin anti-diefstal: | ● |
Sentrale sluiting in die motor: | ● |
afstandsbediening sleutel: | ● |
Sleutellose beginstelsel: | ● |
Sleutellose toegangstelsel: | ● |
Liggaamsfunksie/konfigurasie | |
Tipe dakvenster: | ● Oopmaakbare panoramiese sondak |
Afstand begin funksie: | ● |
In-motor kenmerke/konfigurasie | |
Stuurwiel materiaal: | ● egte leer |
Stuurwiel posisie aanpassing: | ● op en af |
● voor en na | |
Multifunksionele stuurwiel: | ● |
Bestuurshulpvideo: | ● 360-grade panoramiese beeld |
Cruise stelsel: | ● Volspoed-aanpasbare vaart |
Rymoduswisseling: | ● Standaard/Gemak |
● sport | |
● ekonomie | |
Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: | ● 12V |
Ritrekenaarskerm: | ● |
Ingeboude ry-opnemer: | ● |
sitplek konfigurasie | |
Sitplek materiaal: | ● nagemaakte leer |
Sport sitplekke: | ● |
Bestuurdersitplek verstelrigting: | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | |
● hoogte verstelling | |
Verstellingsrigting van passasiersitplek: | ● Verstelling voor en agter |
● Rugleuningverstelling | |
Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: | Primêr ●/Onderwyser ○ |
multimedia konfigurasie | |
GPS-navigasiestelsel: | ● |
Navigasie verkeersinligting vertoon: | ● |
Middelkonsole LCD-skerm: | ● Raak LCD-skerm |
Middelkonsole LCD-skermgrootte: | ● 12,3 duim |
Bluetooth/motorfoon: | ● |
stembeheer: | ● Kan multimediastelsel beheer |
● Beheerde navigasie | |
● kan die telefoon beheer | |
● Beheerbare lugversorger | |
● Beheerbare sondak | |
Internet van voertuie: | ● |
Eksterne oudio-koppelvlak: | ● USB |
USB/Type-C-koppelvlak: | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry |
Oudio handelsmerk: | ● SONY |
Aantal sprekers (eenhede): | ● 7 luidsprekers |
beligting konfigurasie | |
Laestraal ligbron: | ● LED's |
Hoë straal ligbron: | ● LED's |
Vensters en spieëls | |
Elektriese vensters voor/agter: | Voor ●/Agter ● |
Venster een-knoppie-hysfunksie: | ● Bestuursposisie |
Venster anti-knyp funksie: | ● |
Buitespieël funksie: | ● Elektriese verstelling |
● Elektriese vou | |
● Spieëlverhitting | |
● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | |
Binne truspieël funksie: | ● Handmatige anti-glans |
Binnespieëltjie: | ● Hoofbestuurposisie + ligte |
● Passasiersitplek + ligte | |
Voorste sensor veër: | ● |
lugversorger/yskas | |
Lugversorger temperatuur beheer metode: | ● outomatiese lugversorging |
Temperatuur sone beheer: | ● |
Agter uitlaat: | ● |
Motor lug suiweraar: | ● |
PM2.5-filter of stuifmeelfilter: | ● |
Negatiewe ioongenerator: | ● |
Changan Automobile is 'n kamponderneming van China se vier groot motorgroepe.Changan se Chinese handelsmerkgebruikers het meer as 17 miljoen, toonaangewende Chinese handelsmerkmotors, oorskry en 'n reeks klassieke produkte soos CS-reeks, Eado-reeks en Raeton-reeks bekendgestel.
+8619828911317