Produkte
Chery tiggo 8 pro vierwielaangedrewe kragolie motor
Produkverkooppunte
● Voorkoms ontwerp
Die ontwerp van die voorkant van die Tiggo 8 PRO lyk baie jonk, wat dit onvergeetlik maak.Die elegante hoofligontwerp word aangeneem, en die vorm is baie eenvoudig en modieus.Die motor is toegerus met LED-dagryligte, voorste misligte, hoogteverstelling van hoofligte, outomatiese oop- en toemaak, aanpasbare ver en naby balke, vertraagde sluiting, ens. is 4745MM*1860MM*1745MM.Die motor neem bondige lyne aan, en die syomtrek lyk baie vaartbelyn.Met groot dikwandbande lyk dit baie sportief.Aan die agterkant van die motor is die lyne van die Tiggo 8 PRO eenvoudig en stylvol, en die agterligte lyk baie stylvol en sportief.Tesame met die uniek gevormde uitlaatpyp kom die gevoel van netheid na vore.
●Binnenshuise ontwerp
Tiggo 8 Pro neem 'n sentrale beheerontwerp aan soortgelyk aan dié van OMODA 5. Die algehele uitleg is baie eenvoudig.Die swart en bruin tweekleur kombinasie is aantrekliker.Die paneel wat in sagte materiale toegedraai is, het 'n uitstaande tekstuur, en houtkorrel dekoratiewe panele en geborselde metaalmateriaal word bygevoeg vir versiering., Sulke materiale maak die hele binneruim baie meer gevorderd.Natuurlik word die gewilde saamgevoegde skerm ook weerspieël, wat 'n reeks funksionele en intelligente konfigurasies integreer.Die aanraakontwerp is baie gerieflik om te gebruik.Daarbenewens, in terme van konfigurasie, Benewens 'n paar basiese konfigurasies, is dit ook toegerus met W-HUD head-up display, SONY klankstelsel en binne-omringende ligte, ens. Die werkverrigting kan gesê word dat dit baie omvattend is.
●Dinamiese prestasie
Tiggo 8 PRO is ook toegerus met die "CHERY AWD" voltoneel intelligente beheer vierwielaandrywingstelsel wat ontwikkel is deur Chery Automobile en ZF met 'n aantal toonaangewende tegnologieë in die wêreld.Dit ondersteun 6 rymodusse en kan rustig modderige paaie aandurf sonder om te gly.Verskynsel.Boonop kan dit binne 100 millisekondes outomaties na vierwielaandrywing oorskakel, wat baie goeie stabiliteit en begaanbaarheid meebring.Dit verskaf ook sorgvuldig 'n verskeidenheid rymodusse, wat maklik uiterste padoppervlaktes kan hanteer, sodat gebruikers kan bestuur soos hulle wil.Die tweede generasie Changan CS75 PLUS is almal voorwielaangedrewe modelle sonder 'n vierwielaandrywingstelsel.Daarom kan dit dalk nie rowwe padtoestande en ingewikkelde situasies hanteer nie, wat natuurlik nie so goed soos Tiggo 8 PRO is nie.
● Ekstra groot spasie
Tiger 8 PRO het 'n perfekte liggaamsgrootte, die baklengte is 4745mm1860Xmm1745mm, die wielbasisontwerp is 2710mm, en dit kom met 5+2 buigsame en groot spasie, wat 5-sitplek- en 7-sitplek-weergawes bied.Wat selfs meer verblydend is, is dat dit net 'n ekstra 3 000 yuan hoef te betaal om maklik in die motorbehoeftes van 'n groot gesin met veelvuldige lede te voorsien, wat 5 sitplekke in 7 sitplekke omskep.Sy kattebakkapasiteit is ook groot genoeg, wat van 889 L tot 1930 L vergroot kan word (nadat die agtersitplekke heeltemal platgeslaan is), dus hoef jy jou nie oor te veel goed te bekommer om te pas of jy nou per motor reis of gaan inkopies doen.Daarteenoor is die ruimteverrigting van die tweede generasie Changan CS75 PLUS effens minderwaardig.Sy bakgrootte is 4700mmX1685mmX1710mm, die wielbasis is 2710mm, en die rompkapasiteit is 620L.Nadat die agtersitplekke platgetrek is, vermeerder dit net tot 1450L.Daar is net 5 sitplekke om van te kies, en daar is geen manier om vir groot gesinne te sorg nie.As jy met 'n groot gesin reis, kan jy net kies om 'n ekstra motor te bestuur.
Chery Tiggo 8 pro-parameter
| model van die voertuig | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 290T tweewielaangedrewe diepruimte weergawe 7 sitplekke | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 290T tweewielaangedrewe lug weergawe 7 sitplekke | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 290T tweewielaangedrewe interstellêre weergawe 5 sitplekke | Chery Tiggo 8 PRO 2022 model 390T vierwielaangedrewe stormweergawe 5 sitplekke |
| Basiese voertuigparameters | ||||
| Krag tipe: | petrolenjin | petrolenjin | petrolenjin | petrolenjin |
| Die maksimum drywing van die voertuig (kW): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| Die maksimum wringkrag van die voertuig (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| Amptelike maksimum spoed (km/h): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| enjin: | 1.6T 197 perdekrag L4 | 1.6T 197 perdekrag L4 | 1.6T 197 perdekrag L4 | 2.0T 254 perdekrag L4 |
| ratkas: | 7-spoed dubbelkoppelaar | 7-spoed dubbelkoppelaar | 7-spoed dubbelkoppelaar | 7-spoed dubbelkoppelaar |
| liggaam | ||||
| Lengte (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| Breedte (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| Hoogte (mm): | 1745 | 1745 | 1745 | 1745 |
| Asafstand (mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Aantal deure (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Aantal sitplekke (stukke): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| Bagasieruim volume (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| Kerb gewig (kg): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| Benaderingshoek (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| Vertrekhoek (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| enjin | ||||
| enjin model: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| Verplasing (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| Silindervolume (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998 |
| Inname vorm: | turbo aangejaag | turbo aangejaag | turbo aangejaag | turbo aangejaag |
| Aantal silinders (stukke): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Silinder rangskikking: | In lyn | In lyn | In lyn | In lyn |
| Aantal kleppe per silinder (stukke): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Klepstruktuur: | dubbel bokoste | dubbel bokoste | dubbel bokoste | dubbel bokoste |
| Maksimum perdekrag (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| Maksimum drywing (kW/rpm): | 145,0/5500 | 145,0/5500 | 145,0/5500 | 187,0/5500 |
| Maksimum wringkrag (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| brandstof: | nr 92 petrol | nr 92 petrol | nr 92 petrol | nr 92 petrol |
| Brandstoftoevoermetode: | direkte inspuiting | direkte inspuiting | direkte inspuiting | direkte inspuiting |
| Silinderkop materiaal: | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Silinder materiaal: | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Emissiestandaarde: | Land VI | Land VI | Land VI | Land VI |
| ratkas | ||||
| Aantal ratte: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Ratkas tipe: | dubbele koppelaar | dubbele koppelaar | dubbele koppelaar | dubbele koppelaar |
| onderstel stuur | ||||
| Rymodus: | vooraandrywing | vooraandrywing | vooraandrywing | Voorste vierwielaandrywing |
| Oordragkas (vierwielaangedrewe) tipe: | - | - | - | Tydige vierwielaandrywing |
| Liggaamstruktuur: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
| Kragstuur: | elektriese bystand | elektriese bystand | elektriese bystand | elektriese bystand |
| Tipe voorvering: | McPherson onafhanklike skorsing | McPherson onafhanklike skorsing | McPherson onafhanklike skorsing | McPherson onafhanklike skorsing |
| Tipe agtervering: | Multi-skakel onafhanklike vering | Multi-skakel onafhanklike vering | Multi-skakel onafhanklike vering | Multi-skakel onafhanklike vering |
| wiel rem | ||||
| Tipe voorrem: | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf | Geventileerde skyf |
| Tipe agterrem: | skyf | skyf | skyf | skyf |
| Parkeerrem tipe: | elektroniese handrem | elektroniese handrem | elektroniese handrem | elektroniese handrem |
| Voorband spesifikasies: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Agterband spesifikasies: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Hub materiaal: | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Reserveband spesifikasies: | Gedeeltelike noodband | Gedeeltelike noodband | Gedeeltelike noodband | Gedeeltelike noodband |
| Veiligheids toerusting | ||||
| Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● |
| Voor/agter sylugsakke: | voor agter- | voor ●/agter- | Voor ●/Agter ● | voor ●/agter- |
| Voor/agter kop gordyn lug: | voor agter- | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
| Knie lugsak: | - | - | ● | - |
| Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak: | ● | ● | ● | ● |
| Banddruk monitering toestel: | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning | ● Banddrukvertoning |
| Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.): | ● | ● | ● | ● |
| remkragverspreiding | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC, ens.): | ||||
| remhulp | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, ens.): | ||||
| vastrapbeheer | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC, ens.): | ||||
| voertuig stabiliteit beheer | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC ens.): | ||||
| Parallelle hulp: | - | - | ● | ● |
| Laanvertrekwaarskuwingstelsel: | - | - | ● | ● |
| Baanhouhulp: | - | - | ● | ● |
| Padverkeerstekenherkenning: | - | - | ● | ● |
| Aktiewe rem/aktiewe veiligheidstelsel: | - | - | ● | ● |
| Outomatiese parkering: | ● | ● | ● | ● |
| Opdraande hulp: | ● | ● | ● | ● |
| Steil afdraande: | ● | ● | ● | ● |
| Elektroniese enjin anti-diefstal: | ● | ● | ● | ● |
| Sentrale sluiting in die motor: | ● | ● | ● | ● |
| afstandsbediening sleutel: | ● | ● | ● | ● |
| Sleutellose beginstelsel: | ● | ● | ● | ● |
| Sleutellose toegangstelsel: | ● | ● | ● | ● |
| Nagsig stelsel: | - | - | - | - |
| Wenke vir moeg bestuur: | - | - | ● | - |
| Liggaamsfunksie/konfigurasie | ||||
| Tipe dakvenster: | - | ● Oopmaakbare panoramiese sondak | ● Oopmaakbare panoramiese sondak | ● Oopmaakbare panoramiese sondak |
| Elektriese bak: | - | ● | ● | ● |
| Induksie romp: | - | ● | ● | ● |
| Dakrak: | ● | ● | ● | ● |
| Afstand begin funksie: | ● | ● | ● | ● |
| In-motor kenmerke/konfigurasie | ||||
| Stuurwiel materiaal: | ● leer | ● leer | ● leer | ● leer |
| Stuurwiel posisie aanpassing: | ● op en af | ● op en af | ● op en af | ● op en af |
| ● voor en na | ● voor en na | ● voor en na | ● voor en na | |
| Multifunksionele stuurwiel: | ● | ● | ● | ● |
| Parkeersensor voor/agter: | voor-/agter ● | voor-/agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
| Bestuurshulpvideo: | ● Omgekeerde beeld | ● 360-grade panoramiese beeld | ● 360-grade panoramiese beeld | ● 360-grade panoramiese beeld |
| Omgekeerde voertuig kant waarskuwingstelsel: | - | - | ● | ● |
| Cruise stelsel: | ● spoedbeheer | ● spoedbeheer | ● Volspoed-aanpasbare vaart | ● Volspoed-aanpasbare vaart |
| Rymoduswisseling: | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak | ● Standaard/Gemak |
| ● oefening | ● oefening | ● oefening | ● oefening | |
| ● ekonomie | ● ekonomie | ● ekonomie | ● veldry | |
| ● sneeu | ||||
| ● ekonomie | ||||
| Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| Ritrekenaarskerm: | ● | ● | ● | ● |
| Volledige LCD-instrumentpaneel: | ● | ● | ● | ● |
| LCD instrument grootte: | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim |
| HUD head-up digitale vertoning: | - | - | ● | ● |
| Ingeboude ry-opnemer: | - | - | ● | ● |
| Selfoon draadlose laai funksie: | - | - | ● voorste ry | ● voorste ry |
| sitplek konfigurasie | ||||
| Sitplek materiaal: | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer | ● nagemaakte leer |
| Bestuurdersitplek verstelrigting: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
| ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
| ● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | ● hoogte verstelling | |
| ● Lumbale ondersteuning | ● Lumbale ondersteuning | |||
| Verstellingsrigting van passasiersitplek: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter |
| ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |
| ● Lumbale ondersteuning | ● Lumbale ondersteuning | |||
| ● Beenrusverstelling | ● Beenrusverstelling | |||
| Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: | Primêre en sekondêre- | hoof ●/sub- | Hoof ●/Vice ● | Hoof ●/Vice ● |
| Voorsitplek funksies: | - | - | ● Verhitting | ● Verhitting |
| ● ventilasie | ● ventilasie | |||
| ● Massering (slegs bestuursitplek) | ● Massering (slegs bestuursitplek) | |||
| Elektriese sitplek geheue: | - | - | ● Bestuurdersitplek | ● Bestuurdersitplek |
| Verstelbare knoppies in die agterste ry van die medevlieënier (baasknoppie): | - | - | ● | ● |
| Tweede ry sitplek verstelling rigting: | ● Verstelling voor en agter | ● Verstelling voor en agter | ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling |
| ● Rugleuningverstelling | ● Rugleuningverstelling | |||
| Derde ry sitplekke: | 2 sitplekke | 2 sitplekke | geen | geen |
| Hoe om die agtersitplekke op te vou: | ● Kan afgeskaal word | ● Kan afgeskaal word | ● Kan afgeskaal word | ● Kan afgeskaal word |
| Voor/agter middel armleuning: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
| Agterste bekerhouer: | ● | ● | ● | ● |
| multimedia konfigurasie | ||||
| GPS-navigasiestelsel: | ● | ● | ● | ● |
| Navigasie verkeersinligting vertoon: | ● | ● | ● | ● |
| Middelkonsole LCD-skerm: | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm | ● Raak LCD-skerm |
| Middelkonsole LCD-skermgrootte: | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim | ● 12,3 duim |
| Bluetooth/motorfoon: | ● | ● | ● | ● |
| Selfoon interkonneksie/kartering: | ● Ondersteun Apple CarPlay | ● Ondersteun Apple CarPlay | ● Ondersteun Apple CarPlay | ● Ondersteun Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● OTA-opgradering | ● OTA-opgradering | ● OTA-opgradering | ● OTA-opgradering | |
| stembeheer: | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer | ● Kan multimediastelsel beheer |
| ● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | ● Beheerde navigasie | |
| ● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | ● kan die telefoon beheer | |
| ● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | ● Beheerbare lugversorger | |
| ● Beheerbare sondak | ● Beheerbare sondak | ● Beheerbare sondak | ||
| Internet van voertuie: | ● | ● | ● | ● |
| Eksterne oudio-koppelvlak: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ●Tipe-C | |
| USB/Type-C-koppelvlak: | ● 2 in die voorste ry / 1 in die agterste ry | ● 2 in die voorste ry / 1 in die agterste ry | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry | ● 2 in die voorste ry/2 in die agterste ry |
| Oudio handelsmerk: | ● SONY | ● SONY | ● SONY | ● SONY |
| Aantal sprekers (eenhede): | ● 8 luidsprekers | ● 8 luidsprekers | ● 10 sprekers | ● 10 sprekers |
| beligting konfigurasie | ||||
| Laestraal ligbron: | ● LED's | ● LED's | ● LED's | ● LED's |
| Hoë straal ligbron: | ● LED's | ● LED's | ● LED's | ● LED's |
| Dagryligte: | ● | ● | ● | ● |
| Aanpasbare ver en naby lig: | - | - | ● | ● |
| Hoofligte skakel outomaties aan en af: | ● | ● | ● | ● |
| Stuur hulpbeligting: | - | - | ● | ● |
| Misligte voor: | - | - | ● LED's | ● LED's |
| Hooflighoogte verstelbaar: | ● | ● | ● | ● |
| Omgewingsbeligting in die motor: | - | ● veelkleurig | ● veelkleurig | ● veelkleurig |
| Vensters en spieëls | ||||
| Elektriese vensters voor/agter: | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● | Voor ●/Agter ● |
| Venster een-knoppie-hysfunksie: | ● Bestuursposisie | ● Vol motor | ● Vol motor | ● Vol motor |
| Venster anti-knyp funksie: | ● | ● | ● | ● |
| Multi-laag klankdigte glas: | - | - | ● voorste ry | ● voorste ry |
| Buitespieël funksie: | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling | ● Elektriese verstelling |
| ● Elektriese vou | ● Elektriese vou | ● Elektriese vou | ||
| ● Spieëlverhitting | ● Spieëlverhitting | ● Spieëlverhitting | ||
| ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | ● Spieël geheue | ● Spieël geheue | ||
| ● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | ● Outomatiese afswaai wanneer jy agteruit ry | |||
| ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | ● Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word | |||
| Binne truspieël funksie: | ● Handmatige anti-glans | ● Handmatige anti-glans | ● Outomatiese anti-glans | ● Handmatige anti-glans |
| Binnespieëltjie: | ● Bestuurdersitplek | ● Bestuurdersitplek | ● Hoofbestuurposisie + ligte | ● Hoofbestuurposisie + ligte |
| ● Byvlieëniersitplek | ● Byvlieëniersitplek | ● Passasiersitplek + ligte | ● Passasiersitplek + ligte | |
| Voorste sensor veër: | ● | ● | ● | ● |
| Agter veër: | ● | ● | ● | ● |
| lugversorger/yskas | ||||
| Lugversorger temperatuur beheer metode: | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging | ● outomatiese lugversorging |
| Temperatuur sone beheer: | ● | ● | ● | ● |
| Agter uitlaat: | ● | ● | ● | ● |
| Motor lug suiweraar: | - | - | ● | ● |
| PM2.5-filter of stuifmeelfilter: | ● | ● | ● | ● |
| Negatiewe ioongenerator: | - | - | ● | ● |
| In-motor geur toestel: | - | - | ● | - |
| kleur | ||||
| Opsionele liggaamskleur | ■lug aurora wit | ■lug aurora wit | ■lug aurora wit | ■lug aurora wit |
| ■sferiese weerliggrys | ■sferiese weerliggrys | ■sferiese weerliggrys | ■sferiese weerliggrys | |
| ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | ■Icefield Secret Blue | |
| ■Meg Warrior Swart | ■Meg Warrior Swart | ■Meg Warrior Swart | ■Meg Warrior Swart | |
| ■Sterveldskadugrys | ■Sterveldskadugrys | ■Sterveldskadugrys | ■Sterveldskadugrys | |
| ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | ■Starship Green | |
| Beskikbare binnekleure | ■Wurmgat swart | ■Wurmgat swart | ■ster silwerblou | ■ster silwerblou |
| ■donkerbruin | ||||
Populêre Wetenskap Kennis
Kunpeng Power 2.0TGDI-enjin is toegerus met i-HEC II-generasie intelligente verbrandingstelsel.Op grond van die oorerwing van die 1ste generasie stelsel vispens tipe inlaatpoort, masker verbrandingskamer, tuimelhou suier en 90mJ ontstekingstelsel, word die slag silinder deursnee verhouding verhoog na 1,22, wat vergelyk kan word met Toyota TNGA enjin.Terselfdertyd neem die in-silinder-tuimelverhouding met 30% toe, en die verbrandingspoed met 20%.Belangriker nog, die brandstofinspuitdruk het tot 350bar gestyg.Met betrekking tot hierdie hoëdruk direkte inspuitingstelsel het direkteur Shen Enhua ook 'n beeldanalogie gemaak: "Danksy die hoë inspuitdruk kan brandstofdeeltjies tot 8 mikron verneveld word, wat gelykstaande is aan die 1% van menslike hare. "Op hierdie manier , kan die brandstof meer volledig verbrand word, wat nie net krag kan verhoog nie, maar ook brandstofverbruik effektief kan verminder.
