tenk 300 2023 SUV 180kW motors Luukse groot SUV

Produkte

tenk 300 2023 SUV 180kW motors Luukse groot SUV

Die 2024-tenk 300-traverser is opgegradeer op grond van die oorspronklike stedelike weergawe, en het verbeterde krag en konfigurasie.Wat krag betref, is die Traveller toegerus met 'n nuwe 2.0T+9AT+48V ligte hibriede kragstelsel, wat sterker krag verseker terwyl dit brandstofverbruik verbeter.Onder hulle gebruik die stelsel meer as tien gevorderde tegnologieë soos in-silinder direkte inspuiting, Miller-siklus, DVVT dubbele veranderlike kleptydreëling, ens., met 'n maksimum netto drywing van 180kW, 'n maksimum netto wringkrag van 380N•m, en 'n enjin se termiese doeltreffendheid van 38%;ooreenstemmende binnelandse onafhanklike navorsing en ontwikkeling Die vertikale 9AT-transmissie, die eerste ratverhouding is 5,288, die maksimum transmissiedoeltreffendheid kan 97% bereik, en die maksimum vragwringkrag kan 750N·m bereik.Dit is glad en brandstofdoeltreffend, en verbeter die bestuursgehalte.Wat die konfigurasie betref, voeg die Traveller ook vierdeurvensters by met een-knoppie-lig, 50W draadlose vinnige laai vir selfone, slak-luidsprekers en ENS om die motorervaring te optimaliseer.


Produkbesonderhede

Produk Tags

Produkverkooppunte

1, fisiese dimensie

Die ontwerptaal aan die kant van die bak is relatief eenvoudig, en die vierkantige bak is die gewone ontwerp van die meeste geharde veldrensportnutsvoertuie.Wat liggaamsgrootte betref, is die lengte, breedte en hoogte van die vier modelle almal 4760mm*1930mm*1903mm, en die asafstand van 2750mm is heel bevredigend op die gebied van kompakte SUV's.Daarbenewens is die minimum geografiese klaring van die tenk 300 224 mm, en die maksimum waaddiepte het 700 mm bereik.Die naderingshoek kan 'n maksimum van 33 grade bereik, die vertrekhoek is ook 34 grade, en die maksimum klimhoek is 70 grade.Uit hierdie parameters kan gesien word dat die Tank 300 byna aan al die standaarde van 'n harde-kern-veldvoertuig voldoen.Selfs in vergelyking met die maatstafmodel Wrangler, is die Tank 300 glad nie skrikwekkend nie.

2, interieurontwerp

Wat interieurkleurpassing betref, het die tenk 300 tans twee opsies: swart en swart/blou meng en pas, maar net die top-toegeruste huldeblyk aan Monet beperkte uitgawe het 'n blou binneruim, en ander modelle is swart.Wat ontwerptaal betref, is alle modelle van die hele reeks steeds konsekwent.Die ronde-gat-vormige lugversorging uitlaat is baie harde kern, en die deurdringende groot skerm versier 'n gevoel van tegnologie.Die elektroniese rathandvatsel soortgelyk aan lugvaartaandrywing gebruik ook sommige eksoskelette.Die versiering is regtig aangenaam.Wat materiaal betref, kan Tank 300 ten volle ooreenstem met die posisionering van luukse handelsmerkmodelle.Die middelkonsole en deurpanele is ontwerp met groot-area-leerstiksels en sagte materiaal-omhulsel.Die geborselde afwerking op die middelkonsole van die medevlieënier, en 'n groot aantal verchroomde materiale in die motor versterk die gevoel van verfyning van die binneruim verder.

3、 Kraguithouvermoë

Die standaard 2.0T-enjin van die hele reeks het 'n maksimum krag van 227 perdekrag en 'n piekwringkrag van 387 Nm.Hierdie enjin is dieselfde as die enjin bo VV6 en VV7.Die 8AT-ratkas van ZF is 'n groot pluspunt vir die Tank 300. Almal weet hierdie ratkas was nog altyd 'n probleem met tuning, maar die 2.0T-enjin op die Tank 300 werk goed saam met die 8AT-ratkas., sal die ratwisseling van die ratkas nie te aggressief voorkom tydens hoëspoedry nie, en alles word voorrang gegee aan gladheid.Trouens, dit is ook 'n tipiese "ZF-styl".Daarbenewens is daar niks verkeerd met die gladde verskuiwingsproses en duidelike verskuiwingslogika nie.Hierdie ratkas vaar ook baie goed wat tydsberekening betref wanneer daar op en af ​​geskakel word.

4, prestasie-konfigurasie

Die hele reeks gebruik 'n leeromhulde stuurwiel.Die stuurwiel se multifunksiekontroles en skakelspane is nie in alle modelle afwesig nie.Die beperkte uitgawes van die Conqueror en Tribute to Monet is ook toegerus met 'n stuurwielverhittingsfunksie.Ten slotte is net die Explorer toegerus met 'n 10,25 duim volledige LCD-instrumentpaneel in die hele reeks, en die ander drie modelle is almal 12,3 duim.Wat intelligente interkonneksie-konfigurasie betref, is die Explorer toegerus met 'n 10,25 duim sentrale beheerskerm, en die ander drie modelle gebruik 'n 12,3 duim sentrale beheerskerm.Die funksies wat gereeld in die daaglikse lewe gebruik word, soos GPS-navigasiestelsel, Bluetooth-motorfoon, Internet of Vehicles-funksie, en stemherkenningsbeheerstelsel, ens., word vir alle modelle van die reeks voorsien.Die ontdekkingsreisiger, 'n lae-end model van die tenk 300, het net twee voorste lugsakke in die motor, terwyl die uitdager meer voorkant lugsakke het, en 'n totaal van vier word in die motor voorsien, en die veroweraar en huldeblyk aan Monet beperk. uitgawes is bo hierdie Dit is ook toegerus met sy luggordyne, 'n totaal van 6 in die motor.Ten slotte is alle modelle toegerus met 'n banddrukvertoonfunksie as standaard.

gwm tank 300 bykomstighede
gwm tenk 300
nuwe energievoertuie
tenk 300 обвес
tenk 300 тюнинг
wey tenk 300

Mercedes Benz EQS-parameter

motor model Tank Tank 300 2023 Model 2.0T Off-Road Challenger
Basiese voertuigparameters
Liggaamsvorm: 5-deur 5-sitplek SUV/veldry
Lengte x breedte x hoogte (mm): 4760x1930x1903
Asafstand (mm): 2750
Krag tipe: petrolenjin
Die maksimum drywing van die voertuig (kW): 167
Die maksimum wringkrag van die voertuig (N m): 387
Amptelike maksimum spoed (km/h): 170
Amptelike 0-100 versnelling(e): 9.5
enjin: 2.0T 227 perdekrag L4
ratkas: 8-spoed handrat
Brandstofverbruik (L/100km) 11.5/8/9.3
Brandstoftenk kapasiteit (L): 80
Kerb gewig (kg): 2112
enjin
enjin model: E20CB
Verplasing (L): 2
Silindervolume (cc): 1967
Inname vorm: turbo aangejaag
Aantal silinders (stukke): 4
Silinder rangskikking: In lyn
Aantal kleppe per silinder (stukke): 4
Klepstruktuur: dubbel bokoste
Maksimum perdekrag (ps): 227
Maksimum drywing (kW/rpm): 167
Maksimum wringkrag (N m/rpm): 387.0/1800-3600
brandstof: nr 92 petrol
Brandstoftoevoermetode: direkte inspuiting
Silinderkop materiaal: aluminiumlegering
Silinder materiaal: gietyster
Enjin begin-stop tegnologie:
Emissiestandaarde: Land VI
ratkas
Aantal ratte: 8
Ratkas tipe: Handleiding
onderstel stuur
Rymodus: Voorste vierwielaandrywing
Oordragkas (vierwielaangedrewe) tipe: deeltydse vierwielaandrywing
Liggaamstruktuur: Nie-gelaaide liggaam
Kragstuur: elektriese bystand
Tipe voorvering: Dubbele wensbeen onafhanklike vering
Tipe agtervering: Multi-skakel nie-onafhanklike vering
Sentrale ewenaarslot funksie:
wiel rem
Tipe voorrem: Geventileerde skyf
Tipe agterrem: Geventileerde skyf
Parkeerrem tipe: elektroniese handrem
Voorband spesifikasies: 265/65 R17
Agterband spesifikasies: 265/65 R17
Hub materiaal: aluminiumlegering
Reserveband spesifikasies: volgrootte noodwiel
Veiligheids toerusting
Lugsak vir hoof-/passasiersitplek: Hoof ●/Vice ●
Voor/agter sylugsakke: voor ●/agter-
Wenke om nie die veiligheidsgordel vas te maak nie:
ISO FIX kinderstoeltjie-koppelvlak:
Banddruk monitering toestel: ●Banddrukvertoning
Outomatiese sluitweerrem (ABS, ens.):
remkragverspreiding
(EBD/CBC, ens.):
remhulp
(EBA/BAS/BA, ens.):
vastrapbeheer
(ASR/TCS/TRC, ens.):
voertuig stabiliteit beheer
(ESP/DSC/VSC ens.):
Laanvertrekwaarskuwingstelsel:
Baanhouhulp:
Padverkeerstekenherkenning:
Outomatiese parkering:
Opdraande hulp:
Steil afdraande:
Elektroniese enjin anti-diefstal:
Sentrale sluiting in die motor:
afstandsbediening sleutel:
Sleutellose beginstelsel:
Sleutellose toegangstelsel:
Wenke vir moeg bestuur:
Liggaamsfunksie/konfigurasie
Tipe dakvenster: ●Elektriese sondak
Dakrak:
Afstand begin funksie:
Sy pedale: ●Vaste pedale
In-motor kenmerke/konfigurasie
Stuurwiel materiaal: ●Leer
Stuurwiel posisie aanpassing: ●op en af
●voor en agter
Multifunksionele stuurwiel:
Stuurwielverskuiwing:
Parkeersensor voor/agter: Voor ●/Agter ●
Bestuurshulpvideo: ●360-grade panoramiese beeld
●Voertuig kant blindekol beeld
Cruise stelsel: ●Aanpasbare vaart
● Ondersteunde bestuur vlak L2
Rymoduswisseling: ●Standaard/Gemak
●veldry
●Sneeu
Onafhanklike kragkoppelvlak in die motor: ●12V
Ritrekenaarskerm:
Volledige LCD-instrumentpaneel:
LCD instrument grootte: ●12,3 duim
Ingeboude ry-opnemer:
sitplek konfigurasie
Sitplek materiaal: ●Nagemaakte leer
Bestuurdersitplek verstelrigting: ●Voor en agter verstelling
●Rugverstelling
●Hoogte verstelling
●Lendesteun
Verstellingsrigting van passasiersitplek: ●Voor en agter verstelling
●Rugverstelling
Hoof-/passasiersitplek elektriese verstelling: Hoof ●/Vice ●
Voorsitplek funksies: ● verhitting
●Massering (slegs bestuursitplek)
Tweede ry sitplek verstelling rigting: ●Rugverstelling
Hoe om die agtersitplekke op te vou: ●Dit kan in verhouding neergesit word
Voor/agter middel armleuning: Voor ●/Agter ●
Agterste bekerhouer:
multimedia konfigurasie
GPS-navigasiestelsel:
Voertuiginligtingdiens:
Navigasie verkeersinligting vertoon:
Middelkonsole LCD-skerm: ●Raak LCD-skerm
Middelkonsole LCD-skermgrootte: ●12,3 duim
Bluetooth/motorfoon:
Selfoon interkonneksie/kartering: ●Ondersteun oorspronklike interkonneksie/karteringsagteware
●OTA-opgradering
stembeheer: ●Kan multimediastelsel beheer
● Beheerde navigasie
●Kan die foon beheer
●Beheerbare lugversorger
●Beheerbare sondak
Internet van voertuie:
Eksterne oudio-koppelvlak: ●USB
●Tipe-C
USB/Type-C-koppelvlak: ●2 in die voorste ry/2 in die agterste ry
Aantal sprekers (eenhede): ●9 sprekers
beligting konfigurasie
Laestraal ligbron: ●LED
Hoë straal ligbron: ●LED
Beligtingskenmerke: ● Matriks
Dagryligte:
Aanpasbare ver en naby lig:
Hoofligte skakel outomaties aan en af:
Stuur hulpbeligting:
Misligte voor: ●LED
Hooflighoogte verstelbaar:
Omgewingsbeligting in die motor: ●7 kleure
Vensters en spieëls
Elektriese vensters voor/agter: Voor ●/Agter ●
Venster een-knoppie-hysfunksie: ● Bestuurstoeltjie
Venster anti-knyp funksie:
Buitespieël funksie: ●Elektriese verstelling
●Elektriese vou
●Tru-spieëlverhitting
●Outomatiese vou wanneer die motor gesluit word
Binne truspieël funksie: ● Handmatige anti-glans
Binnespieëltjie: ●Hoofbestuurposisie + ligte
●Copilot sitplek + ligte
Voorste sensor veër:
Agter veër:
lugversorger/yskas
Lugversorger temperatuur beheer metode: ●Outomatiese lugversorger
Temperatuur sone beheer:
Agter uitlaat:
PM2.5-filter of stuifmeelfilter:
kleur
Opsionele liggaamskleur Wit, ryk en pragtige meisie
swart pynappel
grys golwe
ek wil rooi hê
wensdenkery oranje
Beskikbare binnekleure swart

Populêre wetenskaplike kennis

Wat die aktiewe veiligheidskonfigurasie betref, bied die laeprofielverkenner slegs basiese veiligheidskonfigurasies soos ESP en EBA, terwyl die ander drie modelle toegerus is met vier konfigurasies: baanverlaatwaarskuwing, baanhouhulp, moegheidsbestuurherinnering en padverkeersteken erkenning.Die Explorer het die agterste parkeerradar, tru-beeld en spoedbeheerfunksies as standaard vir alle reekse verskaf.Boonop kan voor- en agteras ewenaarslotte ook as opsie gekies word.Behalwe vir die opsionele vooras ewenaarslot, word ander konfigurasies direk vir die Challenger voorsien, en alle hulpbeheerkonfigurasies vir die Conqueror en Tribute to Monet Limited Edition is geredelik beskikbaar.Laastens is die sentrale ewenaarssluitfunksie en laespoed-viertrekmodus standaardfunksies van alle modelle.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons